Përplasja e një avioni të Delta Airlines gjatë uljes në Toronto pasditen e së hënës shkaktoi tronditje. Avioni CRJ-900, i cili po reazlionte fluturimin nga Minneapolis i SHBA, u përmbys në pistë dhe shpërtheu në flakë, duke humbur bishtin dhe një krah.
Disa nga 80 pasagjerët (së bashku me ekuipazhin) e panë veten duke u zvarritur me kokë poshtë, ende të lidhur në sediljet e tyre, përpara se të arrinin të dilnin nga avioni i dëmtuar.
Lajmi i mirë është se nuk pati asnjë viktimë, ndërsa 21 persona u dërguan në spitale. Hetimi për shkaqet e aksidentit është në vijim, ku ekspertët po shqyrtojnë dy skenarë kryesorë: kushtet e pafavorshme të motit dhe mundësinë që avioni të ketë goditur një objekt në pistë.
Clearist footage showing the crash moment of Delta – Endevoir Air CRJ-900 Flight DL4819 from Minneapolis (MSP) to Toronto (YYZ) with registration N932XJ.
— aircraftmaintenancengineer (@airmainengineer) February 18, 2025
We will share the reports as soon as available. pic.twitter.com/4XRAdJt3c0
Shefi i zjarrfikësve të aeroportit tha se, megjithëse kishte reshje të mëdha bore, pista ishte e thatë në momentin e aksidentit.
Siç raporton BBC, sipas ekspertëve të aeronautikës, avioni mund të ketë tentuar një ulje “manovër me gaforre” për shkak të erërave të forta, një taktikë që kërkon saktësi ekstreme. Megjithatë, krahu i djathtë duket se ka goditur i pari pistën, duke çuar në përmbysjen e avionit.
Më konkretisht, sipas vlerësimeve fillestare, krahu i djathtë i avionit mund të ketë goditur pistën ose ndonjë objekt, si sistemet e ndriçimit, duke shkaktuar përmbysjen e tij.

Autoriteti i Aviacionit Civil informoi ekuipazhin për erën që frynte me shpejtësi 61 km/h, faktor ky që mund të kenë kontribuar në paqëndrueshmërinë e avionit gjatë uljes. Kontrollorët raportuan gjithashtu një “anomali të lehtë në gjurmën e rrëshqitjes”, e cila ka të ngjarë të ketë vështirësuar kontrollin e avionit.
Sipas analistit Dan Ronan, pilotët duket se kanë tentuar një manovër “gaforre”, një teknikë e përdorur për të eleminiuar ndikimin e erërave të kundërta gjatë uljes. Megjithatë, ulja u përshkrua si “e vështirë”, me një shkallë të lartë zbritjeje.
Gjatë incidentit u vur re një mobilizim i menjëhershëm i ekipeve të shpëtimit. Zjarrfikësit kanë shuar menjëherë flakët, ndërsa stjuardesat kanë vepruar me qetësi, duke ndihmuar pasagjerët të dalin nga avioni i kthyer përmbys.
“Të gjithë punuan së bashku në mënyrë të mahnitshme, duke u përpjekur të ndihmonin njëri-tjetrin”, tha një pasagjer për CBC.